隨著PVC阻燃輸送帶生產(chǎn)工藝的日趨成熟，其雖具有更佳的耐磨、抗沖擊、抗撕裂與使用壽命，但在實(shí)際生產(chǎn)的過程中仍存在諸多因素會(huì)對(duì)其生產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)生影響。小編作為專業(yè)從事阻燃輸送帶生產(chǎn)的瀚邦膠帶有限公司的專業(yè)研發(fā)人員，通過多年實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)總結(jié)出可有效提高PVC阻燃輸送帶產(chǎn)品質(zhì)量的幾個(gè)方法，希望能對(duì)業(yè)內(nèi)同行起到一定的借鑒意義。

 

 

NO.1：提高真空度，有利于PVC漿糊浸透帶芯

 

阻燃輸送帶在生產(chǎn)過程中，帶芯經(jīng)浸漿槽后進(jìn)入真空塔，帶芯與漿糊料中的空氣將在該塔中被抽盡，使?jié){糊料充分滲入到帶芯內(nèi)部。工藝要求真空度必須達(dá)到(O±0．002)MPa范圍內(nèi)。影響真空度的原因主要有兩個(gè)方面：一是真空泵質(zhì)量不好，二是管道或真空塔氣密性差。同時(shí)對(duì)真空泵上的真空表進(jìn)行定期撿定，使之能真實(shí)地反映當(dāng)前真空度數(shù)，為產(chǎn)品質(zhì)量分析提供確切的理論數(shù)據(jù)。

 

NO.2：提高塑化溫度，有效保證漿糊與帶芯間的粘合力

 

阻燃輸送帶的塑化方法主要有電加熱和熱風(fēng)加熱兩種方法。電加熱法和熱風(fēng)加熱法各有利弊。電加熱法較經(jīng)濟(jì)，投資少，加熱溫度較高，漿糊易塑化，但帶芯出真空塔后，突然進(jìn)入溫度較高的塑化箱，帶芯表層的漿糊科在短時(shí)間內(nèi)塑化后，能有效阻止帶芯內(nèi)部芯糊進(jìn)一步塑化若帶芯運(yùn)行速度較慢，將使帶芯表層出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象且電加熱遇突然事故急需停車時(shí)，采取緊急措施后，其箱內(nèi)溫度降低太慢，導(dǎo)致塑化箱內(nèi)這一段輸送帶將有被烤焦的危陵。而熱風(fēng)加熱卻能有救地避免上述現(xiàn)象。熱風(fēng)加熱是利用導(dǎo)熱油經(jīng)熱交換器轉(zhuǎn)換成熱風(fēng)，通過擋風(fēng)板進(jìn)入塑化箱。熱風(fēng)加熱具有加熱均勻、穩(wěn)定、且溫度好控制，易于塑化透帶芯但熱風(fēng)加熱需要設(shè)備較多，初期投資較大，今后的維修費(fèi)用亦較高。

 

NO.3：確保阻燃帶在生產(chǎn)過程中具有足夠的預(yù)張力

 

阻燃輸送帶在生產(chǎn)過程中進(jìn)行預(yù)張力拉伸，是帶芯成為成品的一道重要工序。經(jīng)過預(yù)張力定量拉伸，能保證阻燃帶的抗拉強(qiáng)度，減少阻燃帶在使用中的定負(fù)荷仲長(zhǎng)率和拉斷伸長(zhǎng)率。

 

 

 

以上只是小編根據(jù)自身實(shí)踐體會(huì)對(duì)提高PVC阻燃輸送帶產(chǎn)品質(zhì)量方法地一點(diǎn)總結(jié)和理解，所以難免會(huì)有不妥之處。為能更好地發(fā)揮阻燃輸送帶的使用價(jià)值，小編在之后的實(shí)踐中會(huì)不斷總結(jié)，并將經(jīng)驗(yàn)分享給大家，希望能為推廣阻燃輸送帶盡綿薄之力。