在鋼絲繩芯輸送帶正常運(yùn)行的過程中，除去正常的磨損情況外，有時(shí)也不免會(huì)受一些客觀因素或是人為因素的影響，造成輸送帶出現(xiàn)非正常磨損、破損，甚至斷裂的現(xiàn)象。為能更好地減少因更換輸送帶和停機(jī)所造成的經(jīng)濟(jì)損失，本篇文章先就對(duì)鋼絲繩芯輸送帶主要損傷形式的正確修理與施工方法做一番詳細(xì)地總結(jié)，以供大家參考。

 

 

一、覆蓋膠和邊膠磨損或脫落的修理工藝

 

切除損壞部分，切口邊緣呈45°角；打磨割開的表面及周圍，清除膠屑，以汽油擦凈；涂擦覆蓋膠膠糊兩遍，干燥后填回覆蓋膠膠片；參照接頭硫化的規(guī)定用平板硫化機(jī)硫化。

 

二、鋼絲繩露出的修補(bǔ)工藝

 

方法一：表面或邊部露出鋼絲繩分別按覆蓋膠損壞和邊膠損壞方法修補(bǔ)，但鋼絲繩要用芯膠膠糊涂擦，且靠鋼絲繩處要填回1.5 mm厚芯膠膠片，再填覆蓋膠。

 

方法二：修理工藝同覆蓋膠和邊膠磨損或脫落的修理工藝，注意打磨鋼絲繩時(shí)留1 mm的包裹膠，以提高粘接強(qiáng)度。

 

三、縱向劃傷和縱向撕裂的修補(bǔ)工藝

 

方法一：修理，沿裂口左右各60～100 mm作標(biāo)記，先割去上、下覆蓋膠，切口邊緣呈45°角，割去劃破處鋼絲繩間橡膠，小心打磨切割面；在打磨表面涂擦汽油，干燥后涂芯膠膠糊2遍，待膠糊干燥后用芯膠膠片將劃破部接合，再貼上、下覆蓋膠，覆蓋膠比工作面厚1～1.5 mm，比打磨部位寬10～20 mm；參照接頭硫化工藝硫化。

 

方法二：小面積劃傷或撕裂可用菱形補(bǔ)片進(jìn)行修補(bǔ)；長(zhǎng)距離劃傷或撕裂用修補(bǔ)條修理。操作工藝如下：打磨破損處和菱形補(bǔ)片，用清洗劑清洗打磨表面，晾干；涂刷TP100粘接劑2遍，第一遍完全干燥后涂刷第二遍，晾5~10 min，時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度掌握，以似干非干為宜；粘貼補(bǔ)片和輸送帶，注意順同一方向壓緊，中間不能有氣泡；用壓實(shí)滾輪滾壓。處理完成后等1h強(qiáng)度可達(dá)到使用要求，如果現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度低于10℃濕度大于90%時(shí)可以用碘鎢燈等加熱設(shè)備適當(dāng)加熱。

 

四、斷鋼絲繩的修理

 

割去損壞部位的覆蓋膠，割去損壞的鋼絲繩，準(zhǔn)備同直徑新鋼絲繩，仔細(xì)打磨原鋼絲繩包復(fù)的橡膠，并與新鋼絲繩一起涂芯膠膠糊2遍，插入新鋼絲繩，填好芯膠，貼覆蓋膠膠片，參照接頭硫化工藝硫化。修理時(shí)要注意膠帶的鋼絲繩中心距P和直徑D。

 

 

 

限于篇幅，有關(guān)鋼絲繩芯輸送帶各損傷修理方法的內(nèi)容就先為大家整理到這里。為能更好地杜絕因非正常性損傷所造成的經(jīng)濟(jì)損失，為能盡可能地延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，還望相關(guān)維護(hù)人員定要及時(shí)做好輸送帶定期維護(hù)檢修的工作。